» Racing Around: Miller revient d'un accident de voiture de sprint, envisage la compétition samedi à Fonda

Chad Miller (88) d'Amsterdam et Chase Moran (4P) de Fultonville se battent pour la position lors d'une qualification de voiture Empire Super Sprint le 6 mai au Fonda Speedway. (James A. Ellis)

Lors d'une qualification Empire Super Sprint (ESS) le 6 mai, Chad Miller a été impliqué dans un accident qui a fait rouler sa voiture sur le mur du premier virage à Fonda Speedway. Miller n'a pas été blessé, mais sa voiture de sprint a été détruite.

"Je vais bien. Ce n'était pas aussi violent à l'intérieur de la voiture qu'il y paraissait", a déclaré Miller. "Cela a plié quelques soupapes dans le moteur, mais c'est probablement fait jusqu'à Malte."

Après avoir raté la course ESS à Utica-Rome vendredi dernier, Miller devrait reprendre la compétition ce samedi avec un nouveau châssis Panther sous lui et un moteur de voiture de sprint 410 sous le capot lorsque le Tezos All-Star Circuit of Champions envahira Fonda Speedway le sa deuxième nuit d'un swing de trois jours qui comprend Outlaw Speedway vendredi et Weedsport dimanche.

"Nous avons assemblé une nouvelle voiture avec un autre châssis Panther", a déclaré Miller. "Nous prévoyons de lancer Fonda et Weedsport mais nous ne sommes pas sûrs d'Outlaw pour le moment."

Miller est un concurrent familier sur les circuits de voitures de sprint, en compétition avec les 305 de la Capital Region Sprint Car Association (CRSA), les 360 de l'ESS et les 410 de l'ASCoC.

"C'est bien de pouvoir aller sur différentes pistes et essayer différentes séries", a déclaré Miller. "Le voyage est difficile. J'ai couru dans l'Ohio [Atomic Speedway] jeudi soir, puis à Lernerville vendredi avec la 410, puis j'ai fait le trajet de sept heures depuis Lernerville. Nous sommes rentrés à la maison, avons changé le moteur et sommes allés à Fonda samedi. Donc, je ne le fais pas tout le temps mais étant une opération familiale, nous essayons de le planifier pour que tout le monde puisse y aller."

Courir contre l'échelon supérieur des pilotes de voitures de sprint comme Kyle Larson, Tyler Courtney, Tim Shaffer, Rico Abreu et Lance DeWeese dans la catégorie 410 a donné à Miller une perspective positive.

"Je ne me sens pas très différent de courir avec eux. Ils sont vraiment bons mais ils font aussi des erreurs", a-t-il déclaré. "J'ai l'impression de courir avec les gars de l'ESS qu'ils sont plutôt bons et que beaucoup d'entre eux ne font pas d'erreurs trop souvent."

Bien que Miller concoure sur les circuits de voitures de course, ses racines sont fermement liées aux pistes de terre locales, en particulier Fonda Speedway.

Son grand-père, Ray Sitterly Sr. et son oncle Ray Jr. ont tous deux couru et gagné sur les pistes de terre locales. Miller a également passé du temps à concourir dans la division des sportifs à Fonda avant de passer aux voitures de sprint, où il transporte le C-88 familier lors de son trajet.

"Ray était mon grand-père, donc j'ai juste utilisé ce numéro", a déclaré Miller. "Nous avons juste mis le C à la fin parce que c'est plus courant dans les voitures de sprint. Je l'ai vu courir plusieurs fois."

Le coupé C-88 rouge de Sitterly est installé au Fonda Speedway Museum sur le circuit pour que les fans puissent le voir avant les courses du samedi soir.

"C'est vraiment spécial", a déclaré Miller. "C'était la voiture de mon grand-père et il n'a remporté qu'une seule course à Fonda et c'était avec cette voiture. C'est une voiture assez spéciale."

Cependant, la carrière de course de Miller a suivi un chemin différent.

"J'ai toujours voulu piloter des voitures de sprint", a-t-il déclaré. "J'ai couru la voiture de mon oncle à quelques reprises quand il avait une modification. Je savais juste que ça allait être une telle courbe d'apprentissage pour passer directement aux voitures de sprint, alors j'ai couru des sportifs pendant deux ans avant d'entrer dans les voitures de sprint. Je savais que je n'étais pas prêt quand je suis arrivé là-bas dans le sportif.

"Il faut du temps pour apprendre à tenir sa ligne et à se sentir à l'aise là-bas.

J'ai l'impression que cela a rendu le passage aux voitures de sprint beaucoup plus facile. Une voiture de sprint se conduit beaucoup plus facilement qu'une voiture modifiée ou sportive et la configuration est beaucoup plus facile."

Miller est parrainé par Miller's Excavating and Landscape, Hutchinson Farm, Star's Café et Deneens Repair Service sur ses sprinters et remercie sa mère et son père, sa petite amie Shannon, Dakota, Jeff et Braden ainsi que Tom Domery, propriétaire de la voiture de sprint 305, pour avoir aidé dehors sur la voiture.

"Je cours des sprints depuis sept ans", a déclaré Miller. "J'ai gagné un long métrage à Utica-Rome avec le CRSA. J'aimerais en avoir un à Fonda. Mon grand-père en a un [modifié] et mon oncle en a un [stock de rue]. Donc, je veux en avoir au moins un. "

La visite de l'ASCoC marque la neuvième fois dans l'histoire du Fonda Speedway que 410 Sprint Cars ont concouru sur le "Track of Champions", chacun des quatre événements précédents relevant de la sanction de l'ASCoC.

Shane Stewart (28/07/2002 Série World of Outlaw Gumout), Daryn Pitman (29/07/2003 410-Sprint Open), Craig Keel (14/07/2005 410-Sprint Open) et Danny Lasoski (7/18 /2006 National Sprint Tour 410-Sprints) a remporté les quatre premiers événements 410-Sprint jamais organisés à Fonda tandis que les quatre derniers événements, tous sanctionnés par le All-Star Circuit of Champions, ont été remportés par Daryn Pittman (2010), Tim Shaffer ( 2011 & 2012), et Danny Dietrich (2013).

Fred Rahmer détient le record de la piste avec un tour de 15,110 pour une vitesse moyenne de 119 mph dans un sprinter 410.

Lance Willix a récemment trouvé Glen Ridge Motorsports Park à Fultonville très à son goût.

La saison dernière, Willix a remporté les dames de l'événement spécial modifié par DIRTcar 358. Dimanche, il en a fait deux de suite alors que Willix menait le peloton du vert aux dames pour la victoire alors que les 358 faisaient leur retour sur le speedway en tant que spectacle hebdomadaire.

C'était la quatrième victoire en carrière de Willix à The Ridge. Garrett Poland a terminé deuxième, suivi de Corey Cormier, Jordan McCreadie et Bill August.

Derrick McGrew Jr. a pris une avance rapide et s'est éloigné d'Andrew Buff pour remporter son premier long métrage de sportif DIRTcar de 30 tours pour aller avec 17 victoires dans les divisions sportive limitée et fronde. Floyd Billington a terminé troisième avec Zach Buff et Cody Ochs complétant le top cinq.

Luke Horning, quintuple champion de piste, a commencé sa saison du bon pied, remportant la finale Pro Stock de 20 tours contre Johnny Rivers, Steve Cosselman, Slater Baker et Shawn Perez Jr. C'était la 41e victoire de Horning en Pro Stock à The Ridge.

Matt Mosher a remporté la victoire de Street Stock contre Joe Wilson, Jason Samrov, Jason Barrett et Josh Samrov.

Tavian Blowers a remporté sa première victoire en carrière avec Limited Sportsman, tandis que Damian Ward a remporté sa première fonctionnalité Dual Cam Mini Stock et Bruce Liddle a remporté sa 24e victoire en carrière avec Single Cam Mini Stock.

Dans les longs métrages de Tobias Slingshot, Bodie Marks a remporté son deuxième long métrage consécutif dans la division Junior Slingshot, tandis qu'AJ Alreada a remporté l'événement principal de la division All-Star.

Le Glen Ridge Motorsports Park est de retour en action dimanche lors de la soirée Relais pour la vie avec la course inaugurale du Silver Fox Showdown, à la mémoire de Don Warner.

Parc des sports mécaniques de Glen Ridge

Résultats du 14 mai

Chaise rouge DIRTcar 358 modifiées (35 tours) - LANCE WILLIX, Garrett Poland, Corey Cormier, Jordan McCreadie, Bill August, Tucker O'Connor, Jeff Gallup, CJ Castelletti, Chris Bisson, Aaron Jacobs, Richie Price, Carter Gibbons.Muscle classique Pièces DIRTcar Sportsman (30 tours) - DERRICK MCGREW JR., Andrew Buff, Floyd Billington, Zach Buff, Cody Ochs, Ricky Quick, Brendan GibbonsYurkewecz Auto Crushers DIRTcar Pro Stocks (20 tours) - LUKE HORNING, Johnny Rivers, Steve Cosselman, Slater Baker, Shawn Perez Jr., Kyle Weiler, Chuck McSpirit, Doug Sheely, Richard SpencerLimited Sportsman (15 tours) – TAVIAN BLOWERS, Connor Hearn

Street Stocks (15 tours) – MATT MOSHER, Joe Wilson, Jason Samrov, Jason Barrett, Josh Samrov, Rob VanAernam, Matt WellsLeatherstocking Credit Union DIRTcar Mini Stocks (15 tours) – (D) DAMIAN WARD, (D) Gina Voris, ( S) BRUCE LIDDLE, (D) Brian Blanck, (D) Chad Hoffman, (S) Jack Minery, (D) Nicholas Bunn, (S) Jamie Warner, (D) Jay Ingersoll, (S) Blaze Post, (S) Hayleigh Gates (DNS) Northeast Paving & Sealcoat All-Star Slingshots (15 tours) – AJ ALBREADA, Brett Putnam, Sloan Cherko, Devin Pierce, Adam Fusco, Jim Pollard, Dave Viall, Scott Sprague, Alex Boisvert, Justin House, Paul Holic (DNS) Northeast Paving & Sealcoat Junior Slingshots (12 tours) – BODIE MARKS, EJ Hatch, Kolton Gamble, Blake Patrick, Braxton Martin, Lucas Cole, Colton White, Jayden Wust, Izzy Pangman, Addi Pangman, Logan Carter, Alex Viall, Alex Cosselman.

• Craig Hanson était de retour au Fonda Speedway samedi soir en tant que spectateur après s'être retourné lors de la soirée d'ouverture et s'être blessé au dos.

Hanson a déclaré que la récupération se passait bien et qu'il devait passer des radiographies dans quelques semaines pour vérifier le processus de guérison d'une vertèbre fracturée.

• Jen Greco était l'une des personnes les plus fières de Victory Lane samedi soir après avoir vu son fils AJ décrocher sa première victoire en tant que sportif limité en carrière.

Elle a souligné que la victoire de son fils à la veille de la fête des mères faisait double emploi avec l'exploit de son mari, Jason, qui avait remporté son premier long métrage sportif à la veille de la fête des mères il y a deux ans.

• Au début de sa carrière, la championne NHRA Shirley "Cha Cha" Muldowney était une compétitrice de premier plan sur la piste d'accélération intérieure du Fonda Speedway. Sa présence se fait toujours sentir au speedway avec le parrainage du Crate 602 Sportsman d'Aaron Burton avec Shirleys Kids.org, une organisation à but non lucratif pour aider les enfants dans le besoin.

L'organisation porte le slogan "Parfois, les plus petits souhaits offrent les plus grands sourires".

• La division 602 Crate Sportsman passera la soirée au Fonda Speedway alors que le Track of Champions accueillera le Tezos All-Star Circuit of Champions 410 Sprint Car Tour d'une valeur de 10 000 $. Les classes Limited Sportsman et 4 cylindres n'exécuteront que des fonctionnalités.

L'admission en tribune coûtera 30 $, les enfants de 11 ans et moins étant admis gratuitement.

• Albany-Saratoga Speedway proposera un événement principal à 4 000 $ pour les versions modifiées vendredi soir, ainsi qu'un événement sportif à 1 000 $ sur la carte de course régulière qui comprend les 4 cylindres cette semaine.

• Utica-Rome accueillera à nouveau un événement d'admission en tribune à 5 $ vendredi soir avec les lance-pierres ajoutés à un programme de course régulier complet avec un début de handicap pour toutes les divisions cette semaine.

Utica-Rome accueillera également le Kenny Wallace Dirt Racing Experience samedi. Les fans qui veulent s'essayer à la course sur terre peuvent s'inscrire sur www.dirtracewithkenny.com.

• Le Lebanon Valley Speedway accueillera une soirée de course régulière complète avec des modifications à gros blocs et à petits blocs et le 11e Andrew Sherman Memorial à gagner de 2 000 $ pour la division Sportsman.

• Le Devil's Bowl Speedway à West Haven, dans le Vermont, organisera un Enduro de 50 tours ce samedi ainsi qu'un événement spécial en trois segments pour les Mini Sprints 500cc et un concours d'affiches pour enfants avec des prix décernés aux meilleures affiches.

Catégories : Sports

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